重庆市公交站场严重不足的状况有望得到缓解。日前,市府对《重庆市都市区公共汽车站场布点规划》作出批复:重庆市将新增公交站场99个,到2020年,主城区的公交站场将达到121个,相当于现有公交站场数的6倍。
据悉,《布点规划》所涉范围总面积为5473平方公里。其中,主城区2737平方公里,以主城为重点,涵盖外围38个小城镇;《布点规划》的近期规划时间为2007年,远期规划为2020年。
据了解,目前,重庆市主城区公交车拥有量已达到5300多辆,公交线路增加到300多条,每天乘公交车出行达到300万人次左右。而随着城市扩大,人口增加,到2007年,市民每天乘公交出行的比例将达到35%,而数据显示,目前重庆市5300多辆公交车,仅能在20多个公交站场停放,总面积33.03万平方米,只能满足1/3的公交车停车,剩下的2/3约3500辆的公交车只能沿街停放,挤占城市道路,严重影响城市交通的畅通。
市府同意,主城内规划公交站场为121个,总用地249.69万平方米;其中,新增公交站场99个,用地212.27万平方米。同时,市府还明确了重庆市公交站场综合用地标准:主城核心区每标准车为200平方米,主城核心区外每标准车230平方米;公交首末站的用地标准为:设置在城市道路以外的用地上,在不考虑夜间驻车或驻车数少于8辆时,每处用地不小于1000平方米。
此外,内环线以内原则上不规划新的保养场、修理厂用地;渝中区应结合城市地下空间规划,规划建设地下公交首末站和公交停车场;要将内环线内侧的现状保养场用地在规划期内逐步改建为停车场用地;不得变更现有公交站场和规划公交站场的用地性质,其用地不得用于房地产开发。
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