今年“十一”前，沈阳市所有的公交车和出租车都将使用燃气做燃料。5月9日，沈阳市政府发出关于推广使用燃气汽车的通告，这标志着沈阳市机动车“油改气”工作全面启动。通告规定，改装后的双燃料汽车和现有燃气汽车必须使用燃气作为燃料，今后凡更新公交车、出租车也应全部为双燃料汽车或单燃料燃气汽车，违反规定的，公安、交通、环保部门不予进行年检或办理相关手续。

　　据介绍，沈阳市此前已经有燃油、燃气双燃料汽车7000辆，包括1000辆公交车和6000辆出租车。从现在起到10月1日，沈阳市将对剩余的1507辆公交车和11050辆出租车进行燃气改造。目前，沈阳市机动车中排放出的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物污染分别占排放总量的73％、72％和34％。尽管改装后的出租车和公交车数量近2万辆，占沈阳市现有机动车总量不足4％，但是按里程计算，这2万辆出租车和公交车所排放的尾气总量，却相当于20万辆普通用车排放的尾气总量。“油改气”之后，沈阳的机动车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物排放量将减少接近一半。

　　继所有出租车、公交车“油改气”之后，下一步，沈阳市已经考虑将现有的7.5万辆柴油车也改装成燃气车。届时，沈阳市的机动车尾气污染将得到相当程度的缓解。在本次发布的通告中，社会车辆暂没有被纳入改装计划，但有关部门认为，今后社会车辆进行燃气改装是必然的趋势。对于安全问题，据交通部门统计，燃气汽车自1996年在沈阳使用以来，迄今为止还没有发生过一起因燃气设备造成的事故。

　　据了解，在新建加气站的选址过程中，有关部门充分考虑到了站址在全市各区的分配布局，以保证出租车、公交车实际运营的需要。