据《京华时报》报道，今年上半年，北京市将出台《出租汽车特许经营管理办法》及其考核监管办法。昨天（3月9日），北京市运输管理局局长丁保生在“北京市出租汽车行业迎奥运素质工程建设启动仪式”上透露，特许经营管理制度的出台意味着出租汽车行业形成了准入和退出机制。

　　丁保生说，北京市运输管理局将把出租汽车企业完成重大运输任务、恶劣天气下的运输保障工作、保护驾驶员合法权益及维护行业稳定工作情况等列为特许经营考核的重要内容。对违反特许经营制度的企业，采取收回部分运营车辆指标的措施，对严重违反特许经营制度的企业，采取取消企业特许经营权的措施。

　　丁保生说，这项制度今年上半年出台，经过2006年的完善之后，北京出租汽车特许经营管理模式将在2007年基本成熟。

　　在昨天的启动仪式上，北京副市长吉林通过讲述自己身边的两个故事，指出北京市出台出租行业特许经营的必要性。

　　吉林说，副市长张茅曾给他讲了一段亲身经历：有一次，一位外国朋友乘坐出租车前往颐和园，但出租车司机走了半天还是不知道该怎么走。最后还是张茅告诉出租车正确的路线。

　　“有些出租车司机身上味不太好。”吉林紧接着说起另一个自己亲身经历的故事。他说，有一次，他打车去办事，遇到一个司机个人卫生不好。司机说，实在没有时间收拾。

　　吉林说，通过这两个事例说明北京出租行业驾驶员素质有问题，引入特许经营就是为了让企业把好关，到2008年能面貌一新。